ضاغط مكيف الهواء لـ Viano VITO 639 W203 W204 C220 Benz Sprinter 906 C200 A0022307211 A002230341 8FK351322391

 
وصف المنتجات

 
 
خدمات ممتازة بعد البيع
1. فريق مبيعات مدرب وذو خبرة لحل أي مشاكل أو أسئلة للعملاء
2. خدمات فريق المبيعات على مدار 24 ساعة، سنكون هنا طوال الوقت متى احتجت إلينا
3. نحن فريق معك، مساعدتك تعني مساعدتنا
4. رضاك هو مهمتنا
5. الضمان: سنة واحدة
 
حول الضواغط:
1) تتكون ضواغط الريشة الدوارة من دوار به ثلاث أو أربع ريشات وغلاف دوار مصمم بعناية.
عندما يدور عمود الضاغط، تشكل الريشات والغلاف غرفًا.
يتم سحب R134a من خلال منفذ الشفط إلى هذه الغرف، والتي تصبح أصغر مع
دوران الدوار. يقع منفذ التفريغ عند النقطة التي يتم فيها ضغط الغاز بالكامل.
يتم إغلاق الريشات بإحكام مقابل غلاف الدوار بواسطة القوة الطاردة والزيت التشحيم. الـ
يقع حوض الزيت ومضخة الزيت على جانب التفريغ، بحيث يجبر الضغط العالي الزيت
من خلال مضخة الزيت ثم على قاعدة الريشات للحفاظ عليها مغلقة بإحكام مقابل
غلاف الدوار.
أثناء الخمول، قد يُسمع ضوضاء عرضية من الريشة من الضاغط. هذا يرجع إلى
الوقت المستغرق لتدوير زيت التشحيم عبر نظام تكييف الهواء.
 
2) النوع الحلزوني - ساندن
يستخدم هذا الضاغط تصميمًا فريدًا مع حلزونين، أحدهما ثابت والآخر متحرك، وكلاهما متشابكان.
الحلزون المتحرك قادر على الدوران أو التذبذب دون الدوران بالكامل. الحلزون المتحرك متصل
بعمود الإدخال عبر محمل متحد المركز.
عندما يتذبذب الحلزون المتحرك داخل الحلزون الثابت، يتشكل عدد من الجيوب بين الحلزون. كما
تتناقص هذه الجيوب في الحجم، يتم ضغط المبرد، ويزداد الضغط ويتم تفريغه
من خلال صمام القصب في منفذ التفريغ في الجزء الخلفي من الضاغط.
3) شوط متغير - هاريسون V5
ضاغط Delphi (Harrison) V5 هو ضاغط إزاحة متغير غير دوري.
يقوم الضاغط بتغيير الإزاحة للتحكم في السعة لتلبية متطلبات نظام تكييف الهواء في جميع ظروف التشغيل. يتميز الضاغط بلوحة متذبذبة بزاوية متغيرة في تصميم مكبس محوري بخمس (V5) أسطوانات.
يتم التحكم في الإزاحة بواسطة صمام تحكم يعمل بالمنفاخ يقع في رأس الأسطوانة الخلفية. يستشعر صمام التحكم هذا ويستجيب لضغط الشفط في النظام أو لمتطلبات نظام تكييف الهواء.
من خلال تنظيم ضغط علبة المرافق للضاغط، وزاوية اللوحة المتذبذبة، وبالتالي إزاحة الضاغط متغيرة.
بشكل عام، يكون ضغط تفريغ الضاغط أكبر بكثير من علبة المرافق للضاغط. وهو أكبر من أو يساوي ضغط الشفط للضاغط.
عند أقصى إزاحة، يكون ضغط علبة المرافق للضاغط مساويًا لضغط الشفط للضاغط.
عند الإزاحة المنخفضة أو الدنيا، يكون ضغط علبة المرافق للضاغط أكبر من ضغط الشفط
 
الأسئلة الشائعة
س1. كيف يتم ضمان الجودة؟
ج: تلتزم جميع عملياتنا بدقة بإجراءات ISO-9001. ولدينا ضمان جودة لمدة عام واحد من تاريخ إصدار B/L.
إذا كان المنتج لا يعمل بشكل صحيح كما هو موضح، وثبت أن المشكلة هي خطأنا، فسوف نقدم خدمات الاستبدال لنفس العنصر المحدد.
س2. هل تصنع قطع غيار تكييف الهواء للسيارات الخاصة بالعملاء؟
ج: نعم، يمكنك إرسال عينات إلينا ويمكننا تطوير النماذج الجديدة خصيصًا لك.
س3. ماذا عن وقت التسليم؟
ج: إذا كان لدينا مخزون من العنصر الذي تحتاجه؛ يمكننا إرسال البضائع إليك في غضون يومين عمل بعد الإيداع أو دفع 100٪ في حسابنا المصرفي. إذا لم يكن لدينا مخزون. يختلف وقت صنع كل منتج بشكل عام، ويستغرق الأمر من 1 إلى 15 يوم عمل.
س4. كيف تتحكم في منتجاتك؟
ج: 1. هناك معدات متطورة وعمال فنيون ومهنيون في المصنع
2. سيقوم المصنع بإجراء اختبار عينة على الجودة قبل الشحن
3. سيقوم مراقب الجودة (QC) لدينا بفحص جودة كل منتج قبل الشحن.
س5. ماذا عن التعبئة الخاصة بك؟
ج: بشكل عام، نقوم بتعبئة بضائعنا في علب كرتون بنية اللون. إذا كان لديك براءة اختراع مسجلة قانونًا، فيمكننا تعبئة البضائع في الصناديق التي تحمل علامتك التجارية بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.